Kaifeirui Trailer Hitch (KFI Trailer Hitch) כולל חוזק גבוה, התקנת הברגה ללא נזק לרכב המקורי, ותאימות עם מיינסטרים
UTVs וטנדרים שטח. הוא מיועד בעיקר לפעולות גרירה וחילוץ. להלן פרטי המוצר.
מיקום ליבה, חומר ואומנות
מיקום ליבה: תוכנן באופן בלעדי עבור תרחישי שטח, הוא מאזן בין פונקציונליות הגרירה לבין הגנת הרכב האחורי, ותואם לטרקטורונים, UTV וטנדרים מסוימים לשטח.
חוֹמֶר: בנוי מפלדה בעלת חוזק גבוה (מעובה של 8 מ"מ עבור דגמים נבחרים) עם ריתוך יציב, המתגאה בפיתול מעולה ועמידות בפני פגיעות לגרירה בטוחה יותר.
אוּמָנוּת: טיפול מקדים בהתזת חול יחד עם ציפוי אבקת קמטים שחור לעמידות מעולה בפני קורוזיה ושריטות, אידיאלי לתנאי חוץ קשים.
תקן בטיחות: תואם לדירוג גרירה מסוג III/IV, עם משקל גרר ברוטו (GTW) טיפוסי של כ-4500 פאונד (2041 ק"ג) ומשקל לשון (TW) של כ-450 פאונד (204 ק"ג). דירוגים ספציפיים כפופים לכיול הרכב.
עיצוב ופונקציות ליבה
התקנה קלה: הרכבה מוברגת במקומות מקוריים במפעל ללא צורך בריתוך או קידוח. מדריך התקנה מלא וערכת חומרה כלולים, וניתן לסיים את ההתקנה תוך 1-2 שעות.
ממשק אוניברסלי: מצויד במקלט נגרר סטנדרטי בגודל 2 אינץ' (5.08 ס"מ) כסטנדרט, תואם לאביזרים אוניברסליים כגון כדורי נגרר, מתלי אופניים ומתלי מטען.
מבנה אופטימלי: מחובר בקשיחות למסגרת הרכב לחלוקת כוח יציבה; פונקציית הטיית מיטת המטען נשמרת עבור דגמי UTV נבחרים מבלי להפריע לפעולות ההשלכה.
יכולת הרחבה גבוהה: מצבי הרכבה שמורים מראש לכננות ואורות עזר, וניתן לשלב אותם עם פגושים אחוריים, פנסי ערפל ותושבת כננת כדי לשפר את יכולות החילוץ בשטח.
איזון קל משקל: משקל מותאם בהנחה של הבטחת חוזק מבני, הפחתת צריכת הדלק ועומס הרכב.
דגמים תואמים
תאימות UTV עיקרית: Can-Am De
Fender HD5/HD8/HD10 (2016-2024),
honda Pioneer 1000/700 סדרה, Polaris General 1000 (2016-2020) וכו'.
תאימות לאיסוף שטח: פורד ריינג'ר, טויוטה טונדרה וכו'. רשימת הדגמים התואמים מתעדכנת כל הזמן; אנא ודא את שנת הדגם וסוג המסגרת לפני הרכישה.