עמוד ראשי > מרכז מוצרים > Auto parts > IKNA 4.30 יחס הילוכים

IKNA 4.30 יחס הילוכים

מָקוֹר

סִין

מִפרָט

1 סט

חוֹמֶר

פְּלָדָה

מיקום הרכבה

בתוך בתי הדיפרנציאל הקדמי והאחורי של הסרן

יתרונות המוצר

זה פותר ביעילות את נקודות הכאב הנגרמות על ידי צמיגים גדולים מדי: אספקת כוח איטית, ביצועי טיפוס גרועים, היגיון תזוזה לא יציב וצריכת דלק מוגזמת.

נבנה לחוזק גבוה, דיוק, פעולה שקטה ועמידות, היא אחת מבחירות יחס ההילוכים הפופולריות ביותר עבור חובבי שטח ששדרגו לצמיגים גדולים יותר.

FOB price:

$864.84

צור קשר leave a message

דוֹאַר：512865446@qq.com

וואטסאפ：8613340242397

Vehicle Files

מותג:שִׁכנוּעַ

מֵמַד:ספציפי לרכב

סִדרָה:שִׁלדָה

Detailed description

יחס הילוכים IKNA 430 (4.30:1)הוא ערכת הנעה סופית בדרגת תחרות שפותחה על ידי IKNA באופן בלעדי עבור רכבי שטח וטנדרים קשוחים, כולל טנק 300/400, פורד ריינג'ר, BAIC BJ40, 212 T01 ודגמים נוספים.

הוא פותר נקודות כאב מרכזיות הנגרמות על ידי צמיגים מגודלים: אספקת כוח איטית, ביצועי טיפוס חלשים, היגיון תזוזה לא יציב וצריכת דלק מוגברת. בנוי לחוזק גבוה, דיוק, פעולה שקטה ועמידות, הוא מגיע עם אאחריות שבירה של 100 יוםוהוא אחד משדרוגי היחס הפופולריים ביותר עבור חובבי שטח שמפעילים צמיגים גדולים יותר.

יתרונות ליבה (בלעדי ליחס 430)

חוֹמֶר: פלדה

1. מאזן זהוב של כוח ויעילות דלק

(4.30 לעומת OEM / 4.56 / 4.88)

בהשוואה ל-OEM 4.10/4.11: תפוקת המומנט עולה בכ-5%, ומספקת האצה מהירה יותר וביצועי טיפוס חזקים יותר. ההילוך הופך חלק יותר עם צמיגים 285/70R17 וצמיגים גדולים יותר, ומבטל את בעיית ה"סיבוב ללא תנועה קדימה".
בהשוואה ל-4.56/4.88: סל"ד נמוך יותר במהלך שיוט בכביש מהיר, צריכת דלק משופרת והפחתת הרעש. אידיאלי לנחיתה בינעירונית בשילוב עם נסיעה יומית, הימנעות מהסל"ד הגבוה המוגזם וצריכת הדלק הנפוצה ביחסים של 4.56/4.88.

מקרה שימוש אידיאלי: הבחירה המובילה עבור כלי רכב המצוידים בצמיגים גדולים מ-285–315, שימוש מעורב בכביש ובשטח, וחובבים שלא מוכנים להתפשר על צריכת הדלק בכבישים מהירים.

2. חוזק גבוה ועמידות, עמיד בפני השפעה ועייפות

בנייה מחושלת עם טיפול חום מדויק מספקת חוזק שורשי הילוכים גבוה, המאפשרת עמידות בפני פגיעות ועייפות לזחילת סלעים, התאוששות במדרון תלול וגרירה כבדה.
חיפוי גלגלי שיניים וציפוי שוחק מבטיחים דיוק גבוה של פני השן ועמידות בפני שחיקה מעולה, מפחיתים את השפעת הרשת ומאריכים את חיי השירות (מדורג רשמי ב-פי 6-7 מאורך החיים של גלגלי שיניים סטנדרטיים).
ייצור משולב: גלגלי השיניים וגלגלי השיניים משולבים כסט תואם, מה שמבטיח מרווח רשת מדויק לאחר ההתקנה כדי למזער רעש ובלאי.

3. תמיכת עיצוב והתקנה שקטה, ביטול רעשי שינוי

פרופיל שן אופטימלי וחפיפה מדויקת מאפשרים התערבות חלקה יותר ורעש הנעה נמוך יותר, מה שהופך אותו לשקט יותר ממערכות הילוכים קונבנציונליות.
כולל תקני התקנה ותמיכה טכנית אחד על אחד לפתרון רעשים, התחממות יתר ושבבי ציוד הנגרמים כתוצאה מהתאמה לא נכונה, מה שמבטיח ביצועים שקטים ואמינים לאחר ההתקנה.

4. התאמה ספציפית לרכב, לא הרסנית לדגמים קשוחים מיינסטרים

התאמת מפתח: טנק 300/400 (בנזין/דיזל), פורד ריינג'ר, סדרת BAIC BJ40, 212 T01, ג'יפ רנגלר JL/JK, איסוזו D-MAX ועוד.

נקודות הרכבה של OEM ומפרטי המפעל מאפשריםהחלפה ישירה של ערכת ההילוכים המקוריתללא צורך בחיתוך או קידוח. הוא תואם את בית הדיפרנציאל והמיסבים של OEM, ללא הפרעה למתלים, לציר ההינע או לצירים לאחר ההתקנה.