עמוד ראשי > מרכז מוצרים > חלקי רכב > יחס הילוכים IKNA 4.30

יחס הילוכים IKNA 4.30

מָקוֹר

סִין

מִפרָט

סט אחד

חוֹמֶר

פְּלָדָה

מיקום הרכבה

בתוך בתי הדיפרנציאל של הסרן הקדמי והאחורי

יתרונות המוצר

זה פותר ביעילות את נקודות הכאב הנגרמות מצמיגים גדולים מדי: אספקת כוח איטית, ביצועי טיפוס ירודים, לוגיקת החלפת הילוכים לא יציבה וצריכת דלק מוגזמת.

נבנה לחוזק גבוה, דיוק, פעולה שקטה ועמידות, זהו אחד מאפשרויות יחס ההילוכים הפופולריות ביותר עבור חובבי כביש שטח ששדרגו לצמיגים גדולים יותר.

מחיר FOB:

$864.84

מחיר יואן סיני

￥4000

צור קשר השאר הודעה

דוֹאַר：512865446@qq.com

וואטסאפ：8613340242397

קבצי רכב

מותג:איקנה

מֵמַד:ספציפי לרכב

סִדרָה:שִׁלדָה

תיאור מפורט

יחס הילוכים IKNA 430 (4.30:1)הוא סט הילוכים סופי ברמת תחרות שפותח על ידי IKNA באופן בלעדי עבור רכבי שטח וטנדרים עמידים, כולל Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 ודגמים אחרים.

זה פותר נקודות כאב מרכזיות הנגרמות מצמיגים גדולים מדי: אספקת כוח איטית, ביצועי טיפוס חלשים, לוגיקת החלפת הילוכים לא יציבה וצריכת דלק גבוהה. הוא נבנה לחוזק גבוה, דיוק, פעולה שקטה ועמידות, ומגיע עםאחריות על שבירה למשך 100 יוםוהוא אחד משדרוגי יחס ההילוכים הפופולריים ביותר עבור חובבי כביש שטח המשתמשים בצמיגים גדולים יותר.

יתרונות ליבה (בלעדי ל-430 Ratio)

חוֹמֶרפלדה

1. איזון זהוב בין כוח וצריכת דלק

(4.30 לעומת יצרן מקורי / 4.56 / 4.88)

בהשוואה ל-OEM 4.10/4.11: תפוקת המומנט עולה בכ-5%, מה שמספק תאוצה מהירה יותר וביצועים חזקים יותר בטיפוס. העברת ההילוכים הופכת חלקה יותר עם צמיגים 285/70R17 ומעלה, מה שמבטל את בעיית "סל"ד ללא תנועה קדימה".
בהשוואה ל-4.56/4.88: סל"ד נמוך יותר במהלך שיוט בכביש מהיר, צריכת דלק משופרת ורעש מופחת. אידיאלי לנסיעות ארוכות טווח בשילוב עם נסיעות יומיומיות, תוך הימנעות מקפיצות סל"ד גבוהות וצריכת דלק נפוצות ביחסי 4.56/4.88.

מקרה שימוש אידיאליהבחירה המובילה עבור כלי רכב המצוידים בצמיגים גדולים במיוחד בקוטר 285–315, לשימוש משולב על כביש ושטח, וחובבי רכב שאינם מוכנים להתפשר על צריכת דלק בכבישים מהירים.

2. חוזק ועמידות גבוהים, עמיד בפני פגיעות ועייפות

מבנה מחושל עם טיפול בחום מדויק מספק חוזק גבוה של שורש גלגל השיניים, המאפשר עמידות בפני פגיעות ועייפות לזחילת סלעים, התאוששות ממדרונות תלולים וגרירה בעבודות כבדות.
ליקוק גלגלי שיניים וציפוי שוחק מבטיחים דיוק גבוה של פני השטח של השן ועמידות מעולה בפני שחיקה, מפחיתים את פגיעת הרשת ומאריכים את חיי השירות (מדורגים רשמית ב-פי 6-7 מאורך החיים של גלגלי שיניים סטנדרטיים).
ייצור בזוגות: גלגל השיניים וגלגל השיניים מחוברים כסט תואם, מה שמבטיח מרווח רשת מדויק לאחר ההתקנה כדי למזער רעש ובלאי.

3. עיצוב שקט ותמיכה בהתקנה, ביטול רעשי שינוי

פרופיל שיניים אופטימלי ולחיפה מדויקת מאפשרים שילוב חלק יותר ורעשי מערכת הנעה נמוכים יותר, מה שהופך אותו לשקט יותר בהשוואה למערכות הילוכים קונבנציונליות.
כולל סטנדרטים של התקנה ותמיכה טכנית אישית לפתרון רעשים, התחממות יתר וקילופי הילוכים הנגרמים כתוצאה מהתקנה לא נכונה, ומבטיח ביצועים שקטים ואמינים לאחר ההתקנה.

4. התאמה ספציפית לרכב, לא הרסנית, עבור דגמים קשיחים מיינסטרים

התאמת מפתח: מיכל 300/400 (בנזין/דיזל), פורד ריינג'ר, סדרה BAIC BJ40, 212 T01, ג'יפ רנגלר JL/JK, איסוזו D-MAX ועוד.

נקודות הרכבה של יצרן הציוד המקורי (OEM) ומפרטי היצרן מאפשריםהחלפה ישירה של סט ההילוכים המקוריללא צורך בחיתוך או קידוח. הוא תואם את בית הדיפרנציאל והמיסבים המקוריים, ללא הפרעה למתלה, גל ההינע או הסרנים לאחר ההתקנה.