עמוד ראשי > מרכז מוצרים > חלקי רכב > מיכל דלק מוגדל של Zhenghua 155 ליטר (סוג תחליף בנזין)

מיכל דלק מוגדל של Zhenghua 155 ליטר (סוג תחליף בנזין)

מָקוֹר

סִין

חוֹמֶר

נירוסטה

מִפרָט

סט אחד

מיקום הרכבה

מעל הסרן האחורי

יתרונות המוצר

עם עיצוב חוסך מקום, התקנה עם ברגים, עמידות יוצאת דופן וטווח נסיעה כפול, הוא מבטל ביעילות את חרדת הטווח במהלך טיולים ארוכים, משלחות טבע מרוחקות וטיולי כביש בין מדינות.

מחיר FOB:

$1268.43

מחיר יואן סיני

￥6800

צור קשר השאר הודעה

דוֹאַר：512865446@qq.com

וואטסאפ：8613340242397

קבצי רכב

מותג:ז'נגהואה

מֵמַד:ספציפי לרכב

סִדרָה:שִׁלדָה

תיאור מפורט

Zhenghua (Zhenghua) 155L בנזין החלפת מיכל דלק ראשי

מיכל הדלק הראשי להחלפת בנזין Zhenghua בנפח 155 ליטר הוא פתרון שדרוג טווח בעל קיבולת גבוהה ובטיחות גבוהה, המיועד לרכבי שטח וטנדרים עמידים. עם יתרונות מרכזיים שלחוסך מקום, התקנה עם ברגים, עמידות יוצאת דופן וטווח נסיעה כפול, זה מבטל חרדת טווח במהלך משלחות למרחקים ארוכים וטיולים מרוחקים בטבע.

תואם לדגמי 4X4 מונעי בנזין נפוצים, כולל Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, טויוטה סדרת LC, ג'יפ רנגלר ועוד, זוהי האלטרנטיבה המועדפת לשדרוג סדרת רכבים עם מיכל יחיד במקום מיכלי דלק עזר.

עיצוב ליבה ויתרונות

1. החלפה ישירה של יצרן הציוד המקורי (OEM), התקנה עם בורג, ללא פגיעה בתפקוד של יצרן הציוד המקורי (OEM)

עוצב בהתאמה אישית באמצעות נתוני שלדה של יצרן מקורי (OEM) שנסרקו בתלת-ממד, מאובטח באמצעות נקודות הרכבה מהמפעל. ללא חיתוך/ריתוך שלדה או תושבת מיכל דלק, תוך שמירה על מבנה הרכב המקורי.

מרווח הגחון נותר כמעט המקורי (עיצוב אופטימלי של תחתית המרכב בדגמים נבחרים שומר על גיאומטריית שטח).

תואם לחלוטין למשאבת הדלק, חיישן מפלס הדלק, מיכל הפחמן וצוואר המילוי של יצרן הציוד המקורי. מפלס הדלק מוצג כהלכה בלוח המחוונים של היצרן ללא צורך במדים נוספים, תוך שמירה על תחושת שליטה במלאי.

לא תופס צמיג רזרבי, מטען או מקום פנימי; צמיג רזרבי מתחבר כרגיל. נקי ובטוח יותר ממיכלי עזר, אידיאלי הן לשימוש משפחתי יומיומי והן לנסיעות שטח.

2. קיבולת גבוהה של 155 ליטר, טווח כפול, מבטל חרדת טווח

עבור טנק 300 (מיכל 80 ליטר מקורי), השדרוג ל-155 ליטר מוסיף75 ליטרשל קיבולת הדלק.

בצריכת דלק של 12 ליטר/100 ק"מ, טווח הנסיעה המרבי מגיע ל...1200 ק"מ+, ומתמודד בקלות עם משלחות מרוחקות בשינג'יאנג, טיבט, אל-שא ואזורי בר אחרים.

עיצוב בעל מיכל יחיד מונע החלפת מיכל עזר, שאיבת דלק ובעיות דליפה בצינור. ניתן לתדלק ישירות מבלי להפריד בין מיכל ראשי למיכל עזר, ביעילות גבוהה וללא סיכון של נעילת אדים או הצפת דלק.

3. בטיחות ועמידות גבוהות, עמיד בפני פגיעות וקורוזיה

בנוי מנירוסטה 304 או פלדת פחמן בעובי 3 מ"מ עמידה, עם ריתוך TIG מלא לתפרים חלקים ואטומים לדליפות. עמיד בפני פגיעות, שריטות וקורוזיה, ומונע עיוות או קרע כתוצאה מפגיעות תחתית הרכב מחוץ לכביש.

מחיצות מובנות למניעת התכה וצלעות חיזוק מבטיחות אספקת דלק יציבה, מונעות ריצה יבשה של משאבת הדלק ומשפרות את היציבות במהירויות גבוהות ובשטח.

מצויד ב-שסתום התהפכות פטנטי (פטנט שירות)אשר מונע דליפת דלק במקרה של התהפכות, ועומד בתקני בטיחות בשטח.

קווי דלק משתמשים בצינור גומי עמיד בשמן או בצינור קלוע מפלדת אל-חלד, עמיד בחום והזדקנות כדי למנוע קרע ודליפות.

גימורי המשטח כוללים ציפוי אלקטרופורטי + ריסוס פלסטיק או ליטוש להגנה מרבית מפני חלודה. גרסת הנירוסטה מציעה שימוש ללא תחזוקה לכל החיים; גרסת הפלדה הפחמנית בנויה לשימוש קשה בשטח.

4. עיצוב ספציפי לרכב, תאימות רחבה עם ערכות שדרוג

צורת מיכל מותאמת אישית, תושבות הרכבה וממשקי יציאה לכל דגם, תוך הימנעות מהפרעה לחיווט השלדה, המתלים, צירי ההינע ונעילות הדיפרנציאל.

תואם לערכות הרמה (למשל, ערכות הנמכת ציר IKNA בגודל 4/6 אינץ'), צמיגים גדולים במיוחד בגודל 35/37 אינץ' ומגני החלקה של השלדה, ללא השפעה על מהלך המתלה או ההיגוי.

תוכנן במיוחד עבור דגמי בנזין (מונע הדבקת שעווה בסולר וחוסר התאמה בדרגת הדלק). קיימות תצורות של משאבות דלק כפולות עבור דגמים נבחרים כדי לשפר את אספקת הדלק.