עמוד ראשי > מרכז מוצרים > Auto parts > מיכל דלק מוגדל Zhenghua 155L (סוג החלפת בנזין)

מיכל דלק מוגדל Zhenghua 155L (סוג החלפת בנזין)

מָקוֹר

סִין

חוֹמֶר

נירוסטה

מִפרָט

1 סט

מיקום הרכבה

מעל הסרן האחורי

יתרונות המוצר

עם עיצוב חוסך מקום, התקנת הברגה, עמידות יתרה וטווח נסיעה מוכפל, הוא מבטל ביעילות חרדת טווחים במהלך נחיתה למרחקים ארוכים, משלחות במדבר מרוחקות ונסיעות כביש חוצות-קאנטרי.

FOB price:

$1268.43

צור קשר leave a message

דוֹאַר：512865446@qq.com

וואטסאפ：8613340242397

Vehicle Files

מותג:Zhenghua

מֵמַד:ספציפי לרכב

סִדרָה:שִׁלדָה

Detailed description

פרח אופקי Z (פרח אופקי Z) מיכל דלק ראשי להחלפת בנזין 155 ליטר

מיכל דלק ראשי להחלפה של Zhenghua 155L הוא פתרון שדרוג בעל קיבולת גבוהה ובעל טווח בטיחות גבוה, שנבנה עבור רכבי שטח וטנדרים קשוחים. עם יתרונות הליבה שלחסכון במקום, התקנה בהברגה, עמידות יתרה וטווח נסיעה מוכפל, הוא מבטל חרדת טווח במהלך משלחות למרחקים ארוכים וטיולים מרוחקים במדבר.

תואם עם דגמי 4X4 מונעי בנזין מיינסטרים, לרבות טנק 300/400, פורד ריינג'ר, ג'יאנגלינג דאדה, סדרת טויוטה LC, ג'יפ רנגלר ועוד, זוהי חלופת השדרוג של טווח מיכל יחיד למכלי דלק עזר.

עיצוב ליבה ויתרונות

1. החלפה ישירה של OEM, התקנת בורג, ללא פשרה על תפקוד OEM

עוצב בהתאמה אישית באמצעות נתוני מארז OEM שנסרקו בתלת-ממד, מאובטחים עם נקודות הרכבה מהמפעל. ללא מסגרת או תושבת מיכל דלק חיתוך/ריתוך, שמירה על מבנה הרכב המקורי.

מרווח הקרקע נותר כמעט במלאי (עיצוב תחתון אופטימלי בדגמים נבחרים שומר על גיאומטריית שטח).

תואם לחלוטין למשאבת הדלק OEM, חיישן מפלס הדלק, מיכל הפחמן וצוואר המילוי. מפלס הדלק מוצג בצורה נכונה בלוח המחוונים של היצרן ללא צורך במדדים נוספים, שומר על תחושת השליטה במלאי.

אינו תופס צמיג רזרבי, מטען או חלל פנימי; צמיג חילוף תוקעים כרגיל. נקי ובטוח יותר ממכלי עזר, אידיאלי לשימוש משפחתי יומיומי וגם לשטח.

2. 155L קיבולת גבוהה, טווח מוכפל, מבטל חרדת טווח

עבור טנק 300 (מלאי של 80 ליטר), השדרוג של 155 ליטר מוסיףקדימהשל קיבולת הדלק.

בצריכת דלק של 12 ליטר/100 ק"מ, הטווח המרבי מגיע1200 ק"מ+, טיפול בקלות במשלחות מרוחקות בשינג'יאנג, טיבט, אלקסה ואזורי שממה אחרים.

עיצוב מיכל יחיד מונע החלפת מיכל עזר, שאיבת דלק ובעיות דליפות קו. תדלוק ישירות ללא הפרדת מכלים ראשיים/עזר, ביעילות גבוהה וללא סכנת נעילת אדים או הצפת דלק.

3. בטיחות ועמידות גבוהה, עמיד בפני פגיעות וקורוזיה

נבנה מפלדת אל חלד 304 חזקה באורך 3 מ"מ או פלדת פחמן, עם ריתוך מלא TIG לתפרים חלקים ועמידים בפני דליפות. עמיד בפני פגיעות, שריטות וקורוזיה, מונע דפורמציה או קרע מפגיעות במרכב התחתון.

משטחים מובנים נגד סלוש וצלעות חיזוק מבטיחים אספקת דלק יציבה, מונעים הפעלה יבשה של משאבת הדלק ומשפרים את היציבות במהירויות גבוהות ובשטח.

מצויד באשסתום התהפכות מוגן בפטנט (פטנט שירות)שעוצר את דליפת הדלק במקרה של התהפכות, עמידה בתקני בטיחות בשטח.

קווי דלק משתמשים בצינור קלוע מגומי עמיד לשמן או נירוסטה, עמיד בפני חום והזדקנות כדי למנוע קרעים ודליפות.

גימורי פני השטח כוללים ציפוי אלקטרופורטי + התזת פלסטיק או הברקה להגנה מירבית על חלודה. גרסת נירוסטה מציעה שימוש ללא תחזוקה לכל החיים; גרסת פלדת פחמן בנויה להתעללות כבדה בשטח.

4. עיצוב ספציפי לרכב, תאימות רחבה עם ערכות שדרוג

צורת מיכל מותאמת אישית, תושבות הרכבה וממשקי יציאה לכל דגם, הימנעות מהפרעות לחיווט שלדה, מתלים, פירי הנעה ונעילות דיפרנציאל.

תואם לערכות הרמה (למשל, ערכות ירידת סרן 4/6 אינץ' של IKNA), צמיגים גדולים בגודל 35/37 אינץ' ולוחיות החלקה של שלדה, ללא השפעה על מהלך המתלים או ההיגוי.

עוצב באופן בלעדי עבור דגמי בנזין (מונע שעווה בדיזל וחוסר התאמה של דרגת דלק). תצורות משאבת דלק כפולה זמינות עבור דגמים נבחרים כדי להגביר את אספקת הדלק.