עמוד ראשי > מרכז מוצרים > Auto parts > אגזוז ציר ארס-גב

אגזוז ציר ארס-גב

מָקוֹר

סִין

חוֹמֶר

נירוסטה

מִפרָט

1 סט

מיקום הרכבה

שלדה אחורית

יתרונות המוצר

שסתום דו-מצבי: שקט/ספורט, רב בקרה
קל משקל: T304 / סגסוגת טיטניום
לחץ גב נמוך, תגובת מצערת טובה יותר
משתיקי קול וצנרת בהתאמה אישית
מותקן, 1-2 שעות התקנה, ידידותי לבדיקה

FOB price:

$1700.85

צור קשר leave a message

דוֹאַר：512865446@qq.com

וואטסאפ：8613340242397

Vehicle Files

מותג:רַעַל

מֵמַד:ספציפי לרכב

סִדרָה:שִׁלדָה

Detailed description

מערכת פליטה סרן-גב של ארס VELENO

פליטת סרן ארס-גב של VELENOהוא אגזוז ביצועים אינטליגנטי נשלט על שסתומים, המותאם למכוניות ביצועים, רכבי שטח קשוחים ורכבי שטח יוקרתיים, כולל טנק 300/400, לנד רובר דיפנדר, מרצדס בנץ G קלאס, טויוטה פראדו LC250, פורשה פנמרה ועוד.

זה פותר את החסרונות העיקריים של מערכות הפליטה של המפעל: צליל מושתק, אובדן מומנט נמוך, צליל מונוטוני ומראה פשוט. נבנה מנירוסטה 304 או סגסוגת טיטניום, הוא כולל בקרת שסתומים חכמה, התקנת הברגה ישירה, צליל חזק עמוק, מבנה קל משקל ועמידות לאורך זמן. אידיאלי הן לנסיעה יומיומית והן לנהיגה נמרצת, זהו שדרוג גב סרן שזכה לשבחים בקהילת הכוונון.

יתרונות הליבה (אקסקלוסיב-גב בלעדי)

1. שסתום אינטליגנטי לצליל הניתן להתאמה אישית, עיצוב נגד הפרעות

החלפת מצב כפול:
מצב שקט (שסתום סגור) תואם את רמות הרעש של OEM לנהיגה שקטה באזורים עירוניים, בחניונים ובשיוט בכבישים מהירים;
מצב ספורט (פתוח שסתום) מספק צליל עמוק ועשיר בסל"ד נמוך וצליל חד ועוצמתי בסל"ד גבוה, עם צליל שכבות, ללא תהודה או פיצוח.
שיטות בקרה:
שלט אלחוטי סטנדרטי; בקרת בלוטות' APP אופציונלית, לחצן הגה מהמפעל או שילוב מידע בידור (דגמים נבחרים). זמן תגובה ≤0.5 שניות, עם סל"ד הפעלה הניתנים להתאמה אישית וזיכרון מצבים.
בניית שסתומים:
ליבת שסתום נירוסטה/טיטניום עם איטום בטמפרטורה גבוהה, עמיד לטמפרטורות מעל 1000℃, ללא חסימה או דליפת אוויר במהלך שימוש ארוך טווח.

2. חומרים ואומנות פרימיום: קל משקל, עמיד בפני קורוזיה ועמיד

T304 נירוסטה:
18% כרום + 8% ניקל יוצרים סרט תחמוצת אנטי קורוזיה צפוף, עם ליטוש בהתזת חול / מצופה אלקטרוניקה להגנה כפולה. עמיד בפני בוץ, קורוזיה וחום גבוה, ללא חלודה או דהייה לאורך זמן.קל יותר ב-30%–50% מברזל יצוק OEM.
גרסת סגסוגת טיטניום (אופציונלי):
קל יותר מ-40% מפלדת אל חלדעם עמידות חום מעולה, אידיאלי למסלול ורכיבה קיצונית בשטח. גימור מט מספק אסתטיקה מעולה, בעוד הפחתת משקל משפרת את פיזור החום.
סריקה תלת מימדית ועיבוד CNC:
ניתוב מהונדס מדויק מונע הפרעות שלדה. התנגדות זרימת הפליטה מופחתת ב15%–25%לעומת מערכות מפעל, שיפור תגובת המצערת, מזעור אובדן מומנט נמוך ומתן אספקת כוח ליניארית בסל"ד גבוה.
TIG ריתוך מלא ובדיקת אטימות אוויר:
ריתוכים חלקים, נטולי נקבוביות, מבטלים דליפות ורעש חריג, עם חיי מחזור חורגים בהרבה מהמפלטות המרותכות הסטנדרטיות.

3. גוף וצינורות קצה של משתיק קול מותאמים אישית לסאונד וסגנון משופרים

אפשרויות משתיק קול (רכב/יישום ספציפי):
משתיק GT: למכוניות ביצועים (Panamera, BMW M וכו') - שאגה אגרסיבית בסל"ד גבוה עם צליל מלא ונפיץ.
משתיק קול ST: לרכבי שטח ורכבי שטח יוקרתיים (דיפנדר, G500, טנק 300 וכו') - טון נמוך, נימה לא שוחקת של סל"ד גבוה, איזון בין נוחות וריגוש.
משתיק קול: עבור הגדרות פליטה כפולות/מרובעות - חלוקת זרימת אוויר אחידה, צליל מאוזן, מניעת רעש לא אחיד בין הצדדים.
אפשרויות צנרת:
פלדת אל חלד מלוטשת/מט, סיבי פחמן (קל משקל + גימור פרימיום), קצוות מרובע/כפול/סגלגל. עיצוב ספציפי לרכב להתאמה מושלמת ונוכחות חזותית משופרת מאחור.

4. ספציפי לרכב, התקנת בורג, תאימות רחבה

התאמת מפתח (ציר-גב):

שטח קשוח: טנק 300/400, לנד רובר דיפנדר 90/110, מרצדס בנץ G500/G63, פראדו LC250, BAIC BJ40, פורד ריינג'ר וכו'.
מכוניות ביצועים ויוקרתיות: פורשה פאנמרה, ב.מ.וו סדרה 3/5, אאודי A4L/A6L, מרצדס בנץ C/E-Class, טסלה דגם 3/Y וכו'.

יתרונות התקנה:

התאמה ישירה עם קולבים ואוגנים מהמפעל -אין צורך בחיתוך, ריתוך או קידוח. ההתקנה הסתיימה תוך 1-2 שעות בחנויות כוונון סטנדרטיות. אינו מבטל את אחריות היצרן (רכיב ללא ליבה) ועומד בתקני הבדיקה (עיצוב חיצוני עדין, מצב שקט לעמידה בדרישות).